Az Assetto Corsa EVO, a népszerű autószimulátor-sorozat legújabb része január 16-án jelent meg korai hozzáférésben a Steamen. A Kunos Simulazioni fejlesztőcsapata azóta is folyamatosan dolgozik a játék tökéletesítésén, és több frissítést is kiadott az indulás óta eltelt rövid idő alatt.
Indulás és azonnali hibajavítás
A játék megjelenése után nem sokkal, január 17-én már érkezett is az első nagyobb frissítés, a 0.1.2-es verzió. Ez két kulcsfontosságú problémát orvosolt:
- Kijavította azt a hibát, ami miatt egyes rendszereken csak minimális felhasználói felület jelent meg fekete képernyőn.
- Megoldotta azt a problémát, ami miatt a játékosok „beragadhattak” bizonyos menükbe, például az autóbeállításoknál.
Ez a gyors reakció jól mutatja a Kunos elkötelezettségét a minőség iránt, és azt, hogy komolyan veszik a játékosok visszajelzéseit.
Offline mód és autó testreszabás
Január 20-án érkezett a 0.1.3-as frissítés, ami további fejlesztéseket hozott:
- Kijavította a Beállítások-Irányítás felhasználói felület problémáját, ami megakadályozta a hozzárendelt vezérlők ikonjainak helyes megjelenítését.
- Hozzáadta a tengelyek vizualizációját a Beállítások menübe.
Ezt követően egy újabb frissítés lehetővé tette az autók testreszabását offline módban is. Ez különösen fontos volt, mivel a játék induláskor csak online módban volt elérhető, ami sok játékosnak okozott kellemetlenséget.
Tartalom és teljesítmény
A Kunos nem csak hibajavításokkal, de új tartalommal is bővítette a játékot. Az induláskor ígért 20 autó és 5 pálya már elérhető, köztük olyan ikonikus helyszínekkel, mint Imola, Brands Hatch és Suzuka.
A fejlesztők ígérete szerint a játék végleges verziója, ami 2025 őszén várható, már 100 autót és 15 pályát fog tartalmazni. Emellett terveznek egy hatalmas, 1600 négyzetkilométeres nyitott világú térképet is az Eifel-hegység környékén, a Nürburgring körül.
Jövőbeli tervek
A Kunos közzétette a játék fejlesztési ütemtervét is, ami szerint öt további korai hozzáférésű kiadás és hat különálló „Tartalom Frissítés” várható a következő hónapokban. Ez azt jelenti, hogy körülbelül háromhetente kapunk majd valami újat a játékhoz.
Az első tartalom frissítés, ami „hamarosan érkezik”, két új autót, néhány új speciális eseményt és egy vadonatúj pályát, a Fuji Speedway-t fogja hozzáadni a játékhoz.
Az Assetto Corsa EVO eddigi fejlődése azt mutatja, hogy a Kunos Simulazioni komolyan veszi a játékosok visszajelzéseit és gyorsan reagál a felmerülő problémákra. A rendszeres frissítések és az átlátható kommunikáció bizalmat ébreszt a rajongókban, és ígéretes jövőt vetít előre ennek az ambiciózus autószimulátornak.





![[TESZT][MAC] AudioRealism Bass Line 3 (ABL3) – a legendás TB-303 hangzása modern köntösben, kompromisszumok nélkül?](https://www.techaddikt.hu/kepek/audiorealism-bass-line-3-abl3-teszt-techaddikt-11-180x135.jpg)
![[TESZT][MAC] Wide Blue Sound Audio Plugin Uninstaller 1.1.2 – teljes nagytakarítás a Mac zenei eszköztárában](https://www.techaddikt.hu/kepek/wide-blue-sound-audio-pligin-uninstaller-teszt-techaddikt-2-180x135.jpg)
![[TESZT][MAC] reFX Rippler 1.1.7 – igazán kreatív hangtervezés](https://www.techaddikt.hu/kepek/refx-rippler-1-1-7-mac-teszt-techaddikt-9-180x135.jpg)
![[TESZT] Apple Polishing Cloth – mit kínál a második generációként emlegetett, frissített tisztítókendő?](https://www.techaddikt.hu/kepek/apple-polishing-cloth-2-teszt-techaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Akai MPK Mini MK3 – kis méretű MIDI kontroller, komoly lehetőségekkel](https://www.techaddikt.hu/kepek/akai-mpk-mini-25-mk3-teszt-techaddikt-2-180x135.jpg)



































