Már minden játékrajongó izgatottan készül a Gamescom kiállításra, ahol a Ford az oda látogató játékosok és autósok előtt leplezi le az új izomautóját.
Az autót a Ford Performance fejlesztette ki az off-road rajongók számára, és az első Ranger Raptorokat 2019 közepén vehetik át a vásárlók. Az új modellt a Ford 2,0 literes EcoBlue motorjának biturbó változata hajtja,amelynek 213 lóerős teljesítményét és 500 Nm forgatónyomatékát egy új, 10 fokozatú automata sebességváltó továbbítja a kerekekhez.
A csúcs-Ranger tekintélyt parancsoló kiállásáról extrém stíluselemek, nagy sebességű off-road képességeiről pedig egyedi Ford Performance futómű gondoskodik.
A Ford és a Microsoft ma azt is bejelentették, hogy az új Ranger Raptor még idén megjelenik az új Forza Horizon 4 versenyszimulátoron, még nagyobb teljesítménnyel nyűgözve le a vezetés szerelmeseit, és lehetőséget kínálva a játékosoknak, hogy már a piaci bemutatás előtt megtapasztalják az autó páratlan képességeit.
Ez a legelső alkalom, hogy a Kölnben augusztus 21-25. között megrendezett szakkiállításon, Európa legnagyobb számítógépes- és videojáték-eseményén mutatnak be egy új autót – ráadásul egy olyan gépet, ami nemcsak a valódi, hanem a virtuális autósok számára is a vezetés élvezetét kínálja.
A 8. csarnokban felépített Ford-stand látogatói nyolc versenyautó-szimulátoron tehetik próbára autóvezetői képességeiket, valamint egy kifejezetten a rendezvényre épített 4D-szimulátoron, ami a legvalósághűbb élménnyel adja vissza egy nagy teljesítményű gép vezetési élményét.
A rendezvény során minden nap kihirdetik a szimulátoron legjobb köridőt futó nyertest, aki utazást nyert az Egyesült Királyságba, hogy eltölthessen egy napot az M-Sport Ford World Rally Team munkatársai közt.
Több mint 355.000 látogatójával és 919 kiállítójával a Gamescom az európai számítógépes- és videojáték-ipar legfontosabb eseménye. Itt mutatta be tavaly a Ford a Forza csapat versenyszíneibe öltöztetett Focus RS-t, sőt egy új GUINNESS világrekord is született: a „Leghosszabb video-maraton egy versenyszimulátoron” című kihívás résztvevői 48 órán keresztül száguldottak egy virtuális Ford GT-vel a Le Mans-i pályán. A tavalyi év legjobb játékosainak jutalma az volt, hogy élőben is kipróbálhatták a Focus RS-t, amihez nem más adott nekik szakértő tanácsokat, mint a Ford pilótája, Harry Tincknell.
Köln már 1930 óta a Ford németországi bázisa, 1998-ban pedig a Ford Európa is itt alakította ki a központját. A vállalat több mint 18.000 embert foglalkoztat a város körzetében, és 1979 óta több mint 9 millió Fiesta gördült le a kölni szerelőszalagokról.





![[TESZT] R36S – a lenyűgöző retró kézikonzol, amely egy kis munkával elképesztően sokat képes adni](https://www.techaddikt.hu/kepek/r36s-teszt-techaddikt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Apple MacBook Air 15 M5 – a nagy kijelzős munkagép, amely észrevétlenül válik nélkülözhetetlenné](https://www.techaddikt.hu/kepek/apple-macbook-air-15-m5-2026-teszt-techaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT][MAC] Image-Line FL Studio 2026 26.1.3 – ez az eddigi legjobb FL DAW Apple Silicon gépeken?](https://www.techaddikt.hu/kepek/image-line-fl-studio-2026-26-1-3-daw-teszt-techaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Dyson Spot+Scrub AI – kamerás foltfelismerés, LiDAR-navigáció és valódi nedves padlótisztítás egyetlen rendszerben](https://www.techaddikt.hu/kepek/dyson-spot-scrub-ai-teszt-techaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Picun F8 Pro – meglepően jó zajszűrés és brutális üzemidő kedvező áron](https://www.techaddikt.hu/kepek/picun-f8-pro-teszt-review-techaddikt-4-180x135.jpg)




































