Autóipar

TechAddikt Autóipar oldal 4
Autóipari technológia-fejlesztésekről a Techaddikt.hu-n.

Zöldenergia felhasználásával előállított akkumulátorcellákat kapnak a BMW Group hálózatról tölthető modellje

0
A bajor prémiumgyártó egy hosszú távra szóló, kétmilliárd euró értékű beszállítói szerződést kötött az észak-svédországi Northvolt vállalattal, így a két cég tovább serkenti az...

Innováció és kézműves kidolgozás

0
Pátkai Zsolt autóipari beszállítóként pontosan tudja, mi a különbség minőség és minőség között. Ennek ellenére évekig nem került a látókörébe a Lexus, amióta viszont...

Új akkumulátort kap, sokkal messzebb megy a Lexus első villanyautója 

0
Több mint 40 százalékkal növeli meg a Lexus UX 300e hatótávolságát az új, nagyobb kapacitású akkumulátor. A modell praktikumát alapvetően meghatározó változást további finomítások...

A Bosch 3D-kijelzői új dimenziót nyitnak az autózásban

0
A nagyobb, jobb vizuális élményt nyújtó és egyre több funkcióval rendelkező digitális műszerfalak egyre fontosabb részei a járműveknek. A vezetők és az utasok is...

Autót nyomtattak a Toyotánál, mi lesz a következő? 

0
Évek óta egyre nagyobb szerephez jutnak az additív gyártási eljárások a Toyota tevékenységein belül. A cég gyártásfejlesztési részlegének munkatársai most látványos és jópofa módon...

A Fujitsu mesterséges intelligenciája vigyázza a Nürburgring versenypálya biztonságát

0
A Fujitsunak köszönhetően a Nürburgring versenypályán a jövőben fejlett mesterséges intelligenciával támogatott biztonsági funkciók lesznek elérhetők. A nagy felbontású kamerákat, valós idejű MI-elemzést és...

A Toyota 2024-ben kezdi meg az elektromos kormányművel szerelt autók sorozatgyártását

0
A One Motion Grip nevű rendszer kezdetben a Toyota bZ4X és a Lexus RZ modellekhez lesz elérhető. A „steer-by-wire” technológia azt jelenti, hogy nincs fizikai...

Megkezdődött a BMW iX és a BMW i4 tisztán elektromos hajtáslánc-technológiáinak...

0
Az elektromos mobilitás elterjedésével párhuzamosan a BMW Group tovább fokozza gyártási volumenét Dingolfingban működő létesítményében, ahol 2022-től évente több mint félmillió darab elektromos autó...

Ha szívünkön viseljük a környezet sorsát, villanyautó helyett hibriddel érdemesebb járni?

0
A fenntartható mobilitás örök kérdése: villanyautó vagy hibrid? Egy globális elemzés szerint az utóbbiakkal jobb eredményeket érhetünk el a CO2-kibocsátás csökkentése terén – sőt,...

Közkinccsé teszi robotikai szabadalmait a Toyota

0
A lépéssel a Toyota Kutatóintézet célja az úgynevezett lágy robotika fejlődésének elősegítése, hogy minél gyorsabban gyárhatóvá váljanak a rászoruló embereket biztonságosan és fáradhatatlanul kiszolgáló...